IH 165 TRACK LOADER
| La
cargadora de orugas IH (International-Dresser) 165 tenía una muy pequeña cantidad de
mecanismos. Debido al costo de la
investigación y desarrollo del producto nunca nos dedicamos al manejo de embragues de
dirección Dresser 165. Pero cuando un
propietario que tenía problemas con su embrague de dirección nos contactó nos
preguntamos cómo podíamos ayudarle y evitar que gastara varios miles de dólares en la
reparación del embrague de dirección. Finalmente,
resultó que pudimos cubrir muchas de sus necesidades con piezas con las que ya
contábamos. En el International-Dresser 165 se utilizaban,
originalmente, 11 discos bimetálicos con 10 separadores de acero (por cada embrague). Se trataba de las mismas placas de acero (repuesto
número 43728D) que se empleaban en los tractores de orugas TD6 fabricados en 1940, 1950 y
1960. Sabiendo que el Dresser 165 empleaba los mismos discos de acero, verificamos si
había otras similitudes. Los discos
bimetálicos TD6 se podían adaptar al tambor de freno del 165 pero eran más delgados que
los discos bimetálicos utilizados en el 165. Esto significaba que se necesitarían más
discos TD6 para cumplir con los requisitos de altura del empalme del conjunto del embrague
de dirección de la cargadora 165. Efectuando
cuidadosas mediciones, determinamos que podríamos reemplazar los 11 discos bimetálicos y
los 10 separadores de acero utilizados en las cargadoras 165 con 14 discos bimetálicos y
13 placas de acero de los embragues TD6 anteriores.
(La diferencia en la altura del empalme era apenas de .002). También observamos que teníamos platos de presión nuevos para
el embrague de dirección de la cargadora 165. ¡Eran
los mismos platos de presión que habíamos fabricado para la TD6! Bimetallic discs, 14 required at 23.00 each (new aftermarket) |
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