IH 165 TRACK LOADER
| La cargadora de orugas IH
(International-Dresser) 165 tenía una muy pequeña cantidad de mecanismos. Debido al costo de la investigación y desarrollo
del producto nunca nos dedicamos al manejo de embragues de dirección Dresser 165. Pero cuando un propietario que tenía problemas con
su embrague de dirección nos contactó nos preguntamos cómo podíamos ayudarle y evitar
que gastara varios miles de dólares en la reparación del embrague de dirección. Finalmente, resultó que pudimos cubrir
muchas de sus necesidades con piezas con las que ya contábamos. En el
International-Dresser 165 se utilizaban, originalmente, 11 discos bimetálicos con 10
separadores de acero (por cada embrague). Se
trataba de las mismas placas de acero (repuesto número 43728D) que se empleaban en los
tractores de orugas TD6 fabricados en 1940, 1950 y 1960. Sabiendo que el Dresser 165
empleaba los mismos discos de acero, verificamos si había otras similitudes. Los discos bimetálicos TD6 se podían adaptar al
tambor de freno del 165 pero eran más delgados que los discos bimetálicos utilizados en
el 165. Esto significaba que se necesitarían más discos TD6 para cumplir con los
requisitos de altura del empalme del conjunto del embrague de dirección de la cargadora
165. Efectuando cuidadosas mediciones,
determinamos que podríamos reemplazar los 11 discos bimetálicos y los 10 separadores de
acero utilizados en las cargadoras 165 con 14 discos bimetálicos y 13 placas de acero de
los embragues TD6 anteriores. (La
diferencia en la altura del empalme era apenas de .002”). También observamos que
teníamos platos de presión nuevos para el embrague de dirección de la cargadora 165. ¡Eran los mismos platos de presión que habíamos
fabricado para la TD6! Bimetallic discs, 14 required at 23.00 each (new aftermarket) Steering Clutch Pressure Plate, new aftermarket 220.00 |
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