977 STEERING CLUTCHES
| Las topadoras niveladoras 977 realmente
comenzaron con la producción de la topadoras niveladoras #6 10A, construida sobre un
chasis de tractor de orugas D6 9U. Los
mecanismos de embragues de dirección de tipo en seco se retuvieron hasta el modelo 20A y
los números de serie 53A 1 a 1906. A partir
de la serie 53A los tambores de impulsión internos y la cantidad de discos se redujo a 10
discos bimetálicos y 10 de acero, utilizando el tambor de impulsión interno D7, tamaño
7M5001, en lugar del D6, tamaño 7M5002. Las
cintas de freno continuaron siendo las mismas al igual que los juegos de forros. Se necesitan doce (12) discos de fricción bimetálicos y doce (12) separadores de acero para cada mecanismo de embrague. (Diez de cada pieza para los embragues de tipo en seco 977 53A). A menos que se haya producido un deterioro grave, es posible que usted con frecuencia deba reemplazar sólo los discos de fricción bimetálicos. Esto reduce sus costos bastante. Recomendamos enfáticamente que verifique sus cintas de freno en ese mismo momento, a menos que le divierta esforzarse con sus llaves de tuercas. Por supuesto, todos los repuestos enumerados a continuación son piezas nuevas de reemplazo, no de los Fabricantes de Equipos Originales. Brake Band relining kit $42.00 per clutch (a band is 3 sections, the price includes all rivets and linings for one complete brake band) (12) D6/977 2F8621-->6Y7160 Bimetallic friction discs per clutch @ $22.00 ea (12) D6/977 1A3987 Steel separator plates per clutch@ $12.50 ea 
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